某法国籍净吨位为3000吨的非机动驳船，停靠在我国某港口装卸货物。驳船负责人已向我国海关领取了吨税执照，在港口停留期为30天，法国已与我国签订相互给予船舶税费最惠国待遇条款。已知2000净吨~10000净吨的船舶，30天期的普通税率为4.0元/净吨，优惠税率为2.9元/净吨，其应纳的船舶吨税为（　　）元。 - 税务师试题单选题

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【单选题】

某法国籍净吨位为3000吨的非机动驳船，停靠在我国某港口装卸货物。驳船负责人已向我国海关领取了吨税执照，在港口停留期为30天，法国已与我国签订相互给予船舶税费最惠国待遇条款。已知2000净吨~10000净吨的船舶，30天期的普通税率为4.0元/净吨，优惠税率为2.9元/净吨，其应纳的船舶吨税为（　　）元。

A: 10025

B: 7250

C: 4350

D: 5012.5

答案解析

非机动驳船按相同净吨位船舶税率的50%计征税款。应纳船舶吨税=3000×2.9×50%=4350（元）。

答案选 C

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1、某外国籍净吨位为 3 000 吨的非机动驳船，停靠在我国某港口装卸货物。驳船负责人已向我国海关领取了吨税执照，在港口停留期为 30 天，该国已与我国签订相互给予船舶税费最惠国待遇条款。该船舶适用的船舶吨税为 30 天的普通税率 4 元/ 净吨，优惠税率 3 元/净吨，该非机动驳船应缴纳船舶吨税（）元。 2、某法国籍净吨位为3000吨的非机动驳船，停靠在我国某港口装卸货物。驳船负责人已向我国海关领取了吨税执照，在港口停留期为30天，法国已与我国签订相互给予船舶税费最惠国待遇条款。已知2000净吨~10000净吨的船舶，30天期的普通税率为4.0元/净吨，优惠税率为2.9元/净吨，其应纳的船舶吨税为（　　）元。 3、某法国籍净吨位为 2500 吨的非机动驳船，停靠在我国某港口装卸货物。驳船负责人已向我国海关领取了吨税执照，在港口停留期为 30 天，法国已与我国签订相互给予船舶税费最惠国待遇条款。超过 2000 净吨但不超过10000净吨的船舶，30天期的普通税率为4.0元/净吨，优惠税率为2.9元/净吨，其应纳的船舶吨税为（）元。 4、（单选）某籍净吨位为2500吨的非机动驳船，停靠在我国某港口装卸货物。驳船船长杰克已向我国海关领取了吨税执照，在港口停留期为30天，该国已与我国签订有相互给予船舶税费最惠国待遇条款。假定2000吨-10000净吨的船舶，30天期的普通税率为4.01元/净吨，优惠税率为2.9元/净吨，其应征的船舶吨税为（　　）元。 5、某籍净吨位为2500吨的非机动驳船，停靠在我国某港口装卸货物。驳船船长杰克已向我国海关领取了吨税执照，在港口停留期为30天，该国已与我国签订有相互给予船舶税费最惠国待遇条款。假定2000吨-10000净吨的船舶，30天期的普通税率为4.01元/净吨，优惠税率为2.9元/净吨，其应征的船舶吨税为（　　）元。 6、某日本籍净吨位为4000吨的拖船，停靠在我国某港口装卸货物。驳船负责人已向我国海关领取了吨税执照，在港口停留期为20天，日本已与我国签订相互给予船舶税费最惠国待遇条款。已知2000净吨~10000净吨的船舶，30天期的普通税率为4.0元/净吨，优惠税率为2.9元/净吨，其应纳的船舶吨税为（　　）元。 7、某日本籍净吨位为4000吨的拖船，停靠在我国某港口装卸货物。驳船负责人已向我国海关领取了吨税执照，在港口停留期为20天，日本已与我国签订相互给予船舶税费最惠国待遇条款。已知2000净吨~10000净吨的船舶，30天期的普通税率为4.0元/净吨，优惠税率为2.9元/净吨，该拖船应缴纳的船舶吨税为（）元。 8、有一艘德国国籍发动机功率为2000千瓦的游艇“玛丽号”，停靠在我国某港口。游艇负责人向我国海关领取吨税执照时无法提供游艇净吨位证明文件，在港口停靠期限为30天，德国已与我国签订含有相互给与船舶税费最惠国待遇条款的条约。已知不超过2000净吨的船舶，30天期限的普通税率为2.1元/净吨，优惠税率为1.5元/净吨。计算该游艇应缴纳的船舶吨税（）元。 9、有一艘德国国籍发动机功率为2000千瓦的游艇“玛丽号”，停靠在我国某港口。游艇负责人向我国海关领取吨税执照时无法提供游艇净吨位证明文件，在港口停靠期限为30天，德国已与我国签订含有相互给与船舶税费最惠国待遇条款的条约。已知不超过2000净吨的船舶，30天期限的普通税率为2.1元/净吨，优惠税率为1.5元/净吨。计算该游艇应缴纳的船舶吨税（）元。 10、外国某公司的一辆拖船和一辆非机动驳船要在我国港口停靠，想要办理为期30天的船舶吨税执照，已知拖船的发动机为1 000千瓦，非机动驳船净吨位为1 800吨，已知不超过2 000净吨的船舶，30天期限的优惠税率为每净吨位1.5元，该公司应缴纳的船舶吨税共计（）。

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