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题目
【单选题】

某公司于2016年12月31日对其下属的某酒店进行减值测试。该酒店系公司于4年前贷款1亿元建造的，贷款年利率6%，利息按年支付，期限20年。公司拟于2018年3月对酒店进行全面改造，预计发生改造支出2000万元，改造后每年可增加现金流量1000万元。酒店有30%的顾客是各子公司人员，对子公司人员的收费均按低于市场价30%的折扣价结算。公司为减值测试目的而预测酒店未来现金流量时，下列处理中，正确的是（）。


A: 将改造支出2000万元调减现金流量

B: 将每年600万元的贷款利息支出调减现金流量

C: 将改造后每年增加的现金流量1000万元调增现金流量

D: 将向子公司人员的收费所导致的现金流入按照市场价格预计

答案解析

企业预计未来现金流量应当以资产的当前状况为基础，因此选项A、B和C不正确，对于向子公司职工的收费，应以市场价格预计，与预计资产未来现金流量考虑的因素相符，选项D正确。


答案选 D

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1、某公司于2×21年12月31日对其下属的某酒店进行减值测试。该酒店系公司于4年前贷款1亿元建造的，贷款年利率6％，利息按年支付，期限20年。公司拟于2×23年3月对酒店进行全面改造，预计发生改造支出2 000万元，改造后每年可增加现金流量1 000万元。酒店有30％的顾客是各子公司人员，对子公司人员的收费均按低于市场价30％的折扣价结算。公司为减值测试目的而预测酒店未来现金流量时，下列处理中正确的是（ ）。 2、某公司于2016年12月31日对其下属的某酒店进行减值测试。该酒店系公司于4年前贷款1亿元建造的，贷款年利率6%，利息按年支付，期限20年。公司拟于2018年3月对酒店进行全面改造，预计发生改造支出2000万元，改造后每年可增加现金流量1000万元。酒店有30%的顾客是各子公司人员，对子公司人员的收费均按低于市场价30%的折扣价结算。公司为减值测试目的而预测酒店未来现金流量时，下列处理中，正确的是（）。 3、【资料5】大华公司为增值税一般纳税人，与固定资产相关的资料如下： （1）2018年5月3日，大华公司开始建造一条生产线，为建造该生产线领用自产产品200万元，相关增值税进项税额为32万元，全部用于建造生产线。 （2）2018年5月至9月，应付建造该条生产线的工程人员的工资50万元，用银行存款支付其他费用10万元。 （3）2018年9月30日，该条生产线达到预定使用状态。该条生产线的预计使用年限为5年，预计净残值为0，采用双倍余额递减法计提折旧。 （4）2020年9月30日，大华公司对该生产线的某一重要部件进行更换，合计发生支出80万元，(改造支出符合准则规定的固定资产确认条件)，已知该部件的账面原值为60万元，被替换部件的变价收入为10万，2020年10月31日，达到预定可使用状态，更新改造后的生产线预计使用年限和计提折旧的方法并未发生改变，预计净残值为零。 （5）12月31日，经减值测试，大华公司应计提固定资产减值准备70万元。 要求：根据上述资料，不考虑其他条件，回答下列问题。 （3）根据事项（1）至（3），该条生产线的入账价值为(　　)万元。 4、【资料5】大华公司为增值税一般纳税人，与固定资产相关的资料如下： （1）2018年5月3日，大华公司开始建造一条生产线，为建造该生产线领用自产产品200万元，相关增值税进项税额为32万元，全部用于建造生产线。 （2）2018年5月至9月，应付建造该条生产线的工程人员的工资50万元，用银行存款支付其他费用10万元。 （3）2018年9月30日，该条生产线达到预定使用状态。该条生产线的预计使用年限为5年，预计净残值为0，采用双倍余额递减法计提折旧。 （4）2020年9月30日，大华公司对该生产线的某一重要部件进行更换，合计发生支出80万元，(改造支出符合准则规定的固定资产确认条件)，已知该部件的账面原值为60万元，被替换部件的变价收入为10万，2020年10月31日，达到预定可使用状态，更新改造后的生产线预计使用年限和计提折旧的方法并未发生改变，预计净残值为零。 （5）12月31日，经减值测试，大华公司应计提固定资产减值准备70万元。 要求：根据上述资料，不考虑其他条件，回答下列问题。 （1）下列固定资产中，需要计提折旧的是（ ）。 5、【资料5】大华公司为增值税一般纳税人，与固定资产相关的资料如下： （1）2018年5月3日，大华公司开始建造一条生产线，为建造该生产线领用自产产品200万元，相关增值税进项税额为32万元，全部用于建造生产线。 （2）2018年5月至9月，应付建造该条生产线的工程人员的工资50万元，用银行存款支付其他费用10万元。 （3）2018年9月30日，该条生产线达到预定使用状态。该条生产线的预计使用年限为5年，预计净残值为0，采用双倍余额递减法计提折旧。 （4）2020年9月30日，大华公司对该生产线的某一重要部件进行更换，合计发生支出80万元，(改造支出符合准则规定的固定资产确认条件)，已知该部件的账面原值为60万元，被替换部件的变价收入为10万，2020年10月31日，达到预定可使用状态，更新改造后的生产线预计使用年限和计提折旧的方法并未发生改变，预计净残值为零。 （5）12月31日，经减值测试，大华公司应计提固定资产减值准备70万元。 要求：根据上述资料，不考虑其他条件，回答下列问题。 （2）根据事项（1），关于领用自产产品用于在建工程的相关说法中，正确的是(　　)。 6、【资料5】大华公司为增值税一般纳税人，与固定资产相关的资料如下： （1）2018年5月3日，大华公司开始建造一条生产线，为建造该生产线领用自产产品200万元，相关增值税进项税额为32万元，全部用于建造生产线。 （2）2018年5月至9月，应付建造该条生产线的工程人员的工资50万元，用银行存款支付其他费用10万元。 （3）2018年9月30日，该条生产线达到预定使用状态。该条生产线的预计使用年限为5年，预计净残值为0，采用双倍余额递减法计提折旧。 （4）2020年9月30日，大华公司对该生产线的某一重要部件进行更换，合计发生支出80万元，(改造支出符合准则规定的固定资产确认条件)，已知该部件的账面原值为60万元，被替换部件的变价收入为10万，2020年10月31日，达到预定可使用状态，更新改造后的生产线预计使用年限和计提折旧的方法并未发生改变，预计净残值为零。 （5）12月31日，经减值测试，大华公司应计提固定资产减值准备70万元。 要求：根据上述资料，不考虑其他条件，回答下列问题。 （5）根据资料（5），2020年12月31日大华公司计提固定资产减值准备的会计处理正确的是（ ）。 7、【资料5】大华公司为增值税一般纳税人，与固定资产相关的资料如下： （1）2018年5月3日，大华公司开始建造一条生产线，为建造该生产线领用自产产品200万元，相关增值税进项税额为32万元，全部用于建造生产线。 （2）2018年5月至9月，应付建造该条生产线的工程人员的工资50万元，用银行存款支付其他费用10万元。 （3）2018年9月30日，该条生产线达到预定使用状态。该条生产线的预计使用年限为5年，预计净残值为0，采用双倍余额递减法计提折旧。 （4）2020年9月30日，大华公司对该生产线的某一重要部件进行更换，合计发生支出80万元，(改造支出符合准则规定的固定资产确认条件)，已知该部件的账面原值为60万元，被替换部件的变价收入为10万，2020年10月31日，达到预定可使用状态，更新改造后的生产线预计使用年限和计提折旧的方法并未发生改变，预计净残值为零。 （5）12月31日，经减值测试，大华公司应计提固定资产减值准备70万元。 要求：根据上述资料，不考虑其他条件，回答下列问题。 （4）该条生产线在更换重要部件后，重新达到预定使用状态时的入账价值为(　　)万元。 8、GD公司系生产销售机床的上市公司，期末存货按成本与可变现净值孰低计量，并按单个存货项目计提存货跌价准备。2017 年 9 月 10 日，GD公司与LL公司签订了一份不可撤销的 X 型机床销售合同。合同约定，GD公司应于 2018 年 1 月 10 日向LL公司提供 10 台 X 型机床，单位销售价格为 45万元/台。2017 年 9 月 10 日，GD公司 X 型机床的库存数量为 14 台，单位成本为 44.25 万元/台，该机床的市场销售市场价格为 42 万元/台。估计GD公司向LL公司销售该机床的销售费用为 0.18万元/台，向其他客户销售该机床的销售费用为 0.15 万元/台。2017 年 12 月 31 日，GD公司对存货进行减值测试前，未曾对 X 型机床计提存货跌价准备，假定不考虑增值税等相关税费及其他因素，GD公司 2017 年 12 月 31 日 X 型机床的可变现净值为多少万元。 ( ) 9、GD公司系生产销售机床的上市公司，期末存货按成本与可变现净值孰低计量，并按单个存货项目计提存货跌价准备。2017 年 9 月 10 日，GD公司与LL公司签订了一份不可撤销的 X 型机床销售合同。合同约定，GD公司应于 2018 年 1 月 10 日向LL公司提供 10 台 X 型机床，单位销售价格为 45万元/台。2017 年 9 月 10 日，GD公司 X 型机床的库存数量为 14 台，单位成本为 44.25 万元/台，该机床的市场销售市场价格为 42 万元/台。估计GD公司向LL公司销售该机床的销售费用为 0.18万元/台，向其他客户销售该机床的销售费用为 0.15 万元/台。2017 年 12 月 31 日，GD公司对存货进行减值测试前，未曾对 X 型机床计提存货跌价准备，假定不考虑增值税等相关税费及其他因素，GD公司 2017 年 12 月 31 日 X 型机床的账面价值为（   ）万元。 10、甲公司为一航空货运公司，经营国内，国际货物运输业务。由于拥有的用于国际运输的飞机出现了减值迹象。甲公司于2×13年12月31日对其进行减值测试，相关资料如下： （1）甲公司以人民币为记账本位币，国内货物运输采用人民币结算，国际货物运输采用美元结算。 （2）该架飞机采用年限平均法计算折旧，预计使用15年，预计净残值为5%。2×13年12月31日，飞机的账面原价为人民币80000万元，已计提折旧为人民币60800万元，账面价值为人民币19200万元，飞机已使用12年，尚可使用3年，甲公司拟继续经营使用该架飞机直至报废。 （3）由于国际货物运输业务受宏观经济形势的影响较大，甲公司预计该架飞机未来3年产生的净现金流量（假定使用寿命结束时处置该架飞机产生的净现金流量为零，有关现金流量均发生在年末）如下表所示。   （4）由于不存在活跃市场，甲公司无法可靠估计该架飞机的公允价值减去处置费用后的净额。 （5）在考虑了货币时间价值和飞机特定风险后，甲公司确定10%为人民币适用的折现率，确定12%为美元的折现率，相关复利现值系数如下： （P/F ，10%，1）＝0.9091；（P/F，12%，1）＝0.8929； （P/F ，10%，2）＝0.8264；（P/F，12%，2）＝0.7972； （P/F ，10%，3）＝0.7513；（P/F，12%，3）＝0.7118； （6）2×13年12月31日的汇率为1美元＝6.70元人民币。甲公司预测以后各年末的美元汇率如下：第1年末为1美元＝6.65元人民币；第2年末为1美元＝6.60元人民币；第3年末为1美元＝6.55元人民币。 要求：根据上述资料，不考虑其他因素，回答下列问题。2×13年12月31日，该架飞机的可收回金额为（                   ）。

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