甲公司为一航空货运公司,经营国内,国际货物运输业务。由于拥有的用于国际运输的飞机出现了减值迹象。甲公司于2×13年12月31日对其进行减值测试,相关资料如下: (1)甲公司以人民币为记账本位币,国内货物运输采用人民币结算,国际货物运输采用美元结算。 (2)该架飞机采用年限平均法计算折旧,预计使用15年,预计净残值为5%。2×13年12月31日,飞机的账面原价为人民币80000万元,已计提折旧为人民币60800万元,账面价值为人民币19200万元,飞机已使用12年,尚可使用3年,甲公司拟继续经营使用该架飞机直至报废。 (3)由于国际货物运输业务受宏观经济形势的影响较大,甲公司预计该架飞机未来3年产生的净现金流量(假定使用寿命结束时处置该架飞机产生的净现金流量为零,有关现金流量均发生在年末)如下表所示。
A: 5469.02万元
B: 6004.4万元
C: 5905.19万元
D: 6202.83万元
由于本题中,改架飞机不存在活跃市场,甲公司无法可靠估计该架飞机的公允价值减去处置费用后的净额,因此只能以其未来现金流量现值作为可收回金额。 第1年现金流量期望值=1200×40%+1000×40%+500×20%=980万美元 第2年现金流量期望值=1000×40%+850×40%+400×20%=820万美元 第3年现金流量期望值=850×40%+600×40%+300×20%=640万美元 3年现金流量现值=980×(P/F,12%,1)+820×(P/F,12%,2)+ 640×(P/F,12%,3) =1984.30万美元 所以可收回金额=1984.30×6.7=13294.81万元人民币 减值金额=19200-13294.81=5905.19万元
答案选 C