2017年12月1日国内某航空公司推出了一项客户忠诚度计划,公司的飞行常客每一公里的里程将获得一个积分。旅客A购买了一张票价为990元的机票,获得了200个积分,按照航空公司的规定20个积分可以兑换1元人民币,并且所获得里程积分只能用于本航空公司。该航空公司航空公司根据历史数据预测上述积分只有80%会被兑换,亦即预计160个积分将被兑换;2018年有80个积分被兑换,继续预计总共有160个积分会被兑换;2019年实际有80个积分被兑换,且预计总共有180个积分会被兑换;根据以上资料,下列选项正确的有( )。
A: 2017年应该确认的收入为982.06
B: 2018年因里程积分被兑换应确认的收入3.97
C: 2019年因里程积分被兑换应确认的收入3.09
D: 里程积分过期如果未被兑换相应数额不确认收入
如果客户忠诚度计划中的积分能够为客户提供一项重大权利,而客户若未购买最初产品或者服务则不会收到该项权利,那他们属于单独的履约义务。主体应基于每项义务的实际或者估计的单独售价,在初始购买和奖励积分间分配交易价格。分配至奖励积分的交易价格应该在积分兑换完毕或者过期时确认为收入。因此D选项错误。
里程积分对应的单独售价为:1/20*200*0.8=8元
机票分配的交易价格:990*[990/(990+8)]=982.06,A选项正确;
里程积分分配的交易价格:990*[8/(990+8)]=7.94,第一年年末,预期将会被兑换160个积分中有80分积分会被兑换,确认收入7.94*0.5=3.97
主体应该在每个报告期更新估计客户将兑换的积分数量,并在累积更新的基础上调整所确认的收入。公司应该在第二年确认的收入为:3.09
第二年累积将兑换160积分/预期将兑换的180积分*7.94-第一年确认的收入3.97=3.09
答案选 ABC